쉐보레 트랙스 크로스오버 옵션 장단점 파해치기

쉐보레 트랙스 크로스오버(출처:쉐보레 공식홈페이지)

이번에 쉐보레 트랙스 크로스오버가 출시되고, 출시가가 20,520,000원부터 나오기 시작하여 많은 관심을 받고 있습니다.
쉐보레 트랙스 크로스오버는 현대자동차와는 다른 옵션 특징이 있습니다.
제가 개인적으로 추천하는 사양은 ACTIVE트림의 26,810,000원입니다. 그 이유는 아래와 같습니다.
1. 통풍시트가 있습니다.
2. 디자인적으로 블랙색상의 휠, 크롬외장, 어반옐로우 색상 선택가능
3. 셀토스 풀옵션 그래비티 26,850,000원보다 싼 가격
그러면 쉐보레 트랙스 크로스오버의 각 트림별 가격과 옵션 장단점을 분석해 보겠습니다.

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1. LS트림의 장점
1) LED프로젝션 헤드램프가 LS트림부터 적용되었습니다.예전에는 가격을 위해 클리어타입 헤드램프를 넣는 경우도 있는데, LS트림부터 헤드램프의 차이가 없이 적용되었습니다. 아반떼의 경우에는 옵션에 따라 LED프로젝션헤드램프를 MFR타임과 프로젝션타입으로 차별을 두었습니다. 2) 디지털후방카메라가 적용되었습니다. 예전에는 후방카메라도 가장 낮은 트림에서는 없었는데, 이번에 있습니다.
3) 안전사양이 대거 적용되었습니다. 예를 들면, 차선이탈경고 및 차선유지 보조시스템, 차선변경 및 사각지대 경고시스템이 들어가 있습니다. 다른 차급에는 안 들어가 있는 경우도 있습니다. 운전석파워세이프티 윈도우는 아반떼에서 상위라인으로 가야 들어가는데, 여기에서는 가장 낮은 트림에서도 들어갑니다.
2. LS트림의 단점
1) 스틸휠 이건 가격을 위해 어쩔 수 없는 선택으로 보입니다. 최소한의 가격을 위해 일부 아쉬운 옵션으로 들어가 있습니다.대신에 LS트림을 하고 휠은 나중에 다른 옵션에 비해 사제로 교환이 용이한 부분이 있습니다.
2) 직물시트의 아쉬움이 있습니다. 차량에서 제작비가 시트에도 많이 들어간다고 합니다. 그래서인지 직물시트가 아쉽습니다. 13년 전 투싼IX 가장 낮은 트림에도 직물+인조가죽시트였습니다. 아반떼는 가장 낮은 트림에도 인조가죽부터 시작합니다.

3) 손으로 돌리는 키

4) 디지털후방카메라가 있는데, 후방주차보조시스템이 없는 아이러니한 구성입니다. 제작사에서는 카메라가 있기에 굳이 후방주차보조시스템은 필요 없다고 판단한 것 같습니다.

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3. LT트림의 장점

1) 17인치 알로이휠이 들어갑니다. 스틸휠이 아닙니다.

2) 스마트키가 들어갑니다.

3) 뒷좌석 에어벤트가 이 차량급에서도 들어옵니다. 예전에는 에어벤트가 엔트리급에는 잘 없었는데, 이번에는 옵션으로 들어왔습니다.

4. LT트림의 단점)

1) 열선시트는 들어가나, 통풍시트는 안 들어갑니다. 현대 아반떼는 통풍과 열선을 같이 묶었는데, 열선은 들어가고 통풍은 상위트림에서 선택하게 하였습니다.

2) 단순개수로 다른 트림보다 덜 추가되는 항목개수가 아쉽습니다. LT트림에서는 13개 항목이 추가되었는데, ACTIVE는 18개 추가, RS는 21개 추가됩니다. 물론 옵션추가되는 개수랑 옵션차이가격은 별개이지만 다른 트림에 비해 업그레이드되는 개수가 적은 게 심리적으로 아쉬운 마음이 들게 합니다.

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4. ACTIV트림의 장점

1) 스마트하이빔 이건 시골길 운전할 때 하이빔 켰다 로우빔 켰다 하는 번거로움이 없어 매우 편합니다.

통풍시트를 느낄 수 있습니다.^^

2) 하이패스 달립니다.

3) 6 스피커가 생김

4) 어반 옐로우(겨자색) 색상이 ACTIV트림 전용임.

5. ACTIV트림의 단점

1) 대한민국 사람의 최고 옵션 중의 하나는통풍시트인데 (깜빡이는 없어도 통풍시트는 있어야 한다는 농담까지 생겼습니다.) 액티브까지 와야 합니다. 통풍시트 하나만을 바라본다면 26,810,000원까지 와야합니다. 제가 산다면 ACTIV트림까지는 와야 살 것 같습니다.

2) 6 스피커가 되어도 브랜드 있는 스피커는 안 달리고, 2개 더 뒤쪽에 달립니다. 개인적인 생각으로는 운전석 4 스피커와 차이가 크게 없을 수도 있을 것 같습니다. 아반떼는 옵션에 따라 BOSE스피커를 달아주는데, 이 부분은 아쉽습니다.

3) 엘로우포인트 인테리어 선택가능인데, 개인적으로는 이런 것까지 옵션으로 넣어야 하는 아쉬움이 남습니다.

4) 블랙 18인치 휠인데, 개인적으로 디자인이 17인치, 19인치가 더 이뻐 보입니다.

5) 어반 옐로우색상을 사고 싶다면 ACTIV트림까지 와야 합니다.

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6. RS트림의 장점

1) 테크놀로지패키지가 들어가 있습니다.(어댑티브 크루즈 컨트롤, 파워 리프트게이트)

2) RS전용 외장이 들어갑니다.

7. RS트림의 단점

1) 블랙휠에 대한 선호도가 없는 사람은 최고옵션에 대한 단점으로 부각됩니다. 블랙휠은 타이어와 비슷한 색상으로 휠이 시각적으로 부각되는 점이 적어 보이기까지 합니다.

2) 19인치 휠은 약간 과도한 느낌이 있음, 일반적으로 인치가 높아지면 연비 떨어지고, 승차감 떨어집니다. 이 정도 차량이면 18인치 정도가 적정한 휠사이즈인 것 같습니다.

3) 샤크핀안테나가 여기까지 와야 있습니다.

4) 새비지 블루를 사고 싶다면 RS트림까지 와야 합니다. 새비지블루를 사려면 풀옵션까지 와야 합니다.

 

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8. 쉐보레 트랙스 크로스오버 차량의 옵션구성의 장점

1) 1,199CC로 공영주차장 50% 할인, 국내주요 15개 공항주차장 요금 20~50% 할인, 지하철환승주차장 최대 80% 할인

2) 옵션포기하고 차를 산다면 저렴한 가격부터 시작되는 이점이 있습니다.

3) 기존 말리부, 트래버스에도 안 들어가던 오토홀드가 이번에 들어갔습니다.

4)안전사양이 LS트림에도 웬만한 건 들어가 있습니다.

5. 동급대비 큰 전장이 장점입니다.

9. 쉐보레 트랙스 크로스오버 차량의 옵션구성의 단점

1) 1,199CC로 셀토스 대비 떨어지는 마력, 변속기의 단수가 적습니다.

2) 통풍시트가 필요한 사람은 ACTIV트림 26,810,000원까지 가야 합니다.

3) 어반옐로우를 사려면 ACTIV트림까지 와야 하고, 새비지블루를 사려면 RS트림(풀옵션)까지 가야 합니다.