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평택~부여~익산간 서부내륙 고속도로 정보와 개통예정일 평택에서 부여를 거쳐 익산까지 서부내륙 고속도로가 계획되어 먼저 2024년에 평택~부여간 137km가 개통예정으로 되어 있습니다. 2034년에 부여~익산간이 개통예정입니다. 1. 계획역사 평택에서 홍성까지 추진되었다가 2011년에 평택에서 부여로 변경되었습니다. 노선 기존 평택~홍성 변경 평택~부여 2. 개통예정 평택~부여간은 2024년 12월 9일 개통예정입니다. 부여~익산은 2034년 개통예정입니다. 전북에서 두 구간의 동시 착공을 건의하였는데, 무산되었습니다. 착공 개통 평택~부여 2019년 2024년 12월 예상 부여~익산 2029년 2034년 3. 구간길이 총길이는 181.1km이며, 먼저 개통되는 평택~부여 간 고속도로 길이는 137.7km입니다. 구간 길이 평택~부여 137.7km 부여~익산.. 2023. 7. 16.
차유리 돌빵후 차유리복원전 조치방법 및 비용, 후기 운전하다 갑자기 차유리로 돌이 날라와 차유리에 금이 갑니다. 이럴때는 물이 들어가지 않게 차유리에 박스테이프를 빨리 붙이고 빨리 유리복원하던가 유리교체를 진행해야합니다. 차유리 돌빵후 조치방법 우선 차유리에 돌이튀어 금이가면 블랙박스로 확인을 해서 경찰에 신고하면 되겠지만 확인이 안되면 자비나 자차로 수리해야합니다. 1. 조치방법 우선 차 유리부분을 테이프로 열십자로 붙여 더이상 공기나 물이 들어가지 않도록 해야합니다. 투명한 박스테이프가 가장 좋습니다. 노란색은 시야를 가리고 보기에도 안좋습니다. 테이프를 붙이고, 손으로 테이프를 최대한 눌러빗물이 들어가지 않도록 합니다. 2. 차유리에 물이 들어가면? 차유리에 물이 들어가면 다시 유리를 건조시킨후 오라하기에, 장마철에는 외출시 붙이고 다니다가 실내로 .. 2023. 7. 16.
일기예보 기상 앱 장단점 특징 비교 일기예보 앱을 볼 때마다 각각 다를 때가 많습니다. 일기예보 앱을 각각 비교를 해보겠습니다. 3일 정도의 날씨는 여러 예보를 보고 종합적으로 판단하며, 몇 시간 뒤의 날씨는 기상청 단기예보를, 당일 날씨는 기상청 위성사진의 비구름을 직접 보고 판단하는것이 낫습니다. 윈디 윈디는 체코에서 2014년 개발한 일기예보 앱입니다. 회사설명은 빠르고, 직관적이며, 상세하고 가장 정확한 날씨라고 합니다. 유럽 34개국이 만든 기상 예보 모델인 유럽중기예보센터(ECMWF) 자료를 활용합니다. 장점은 날씨 관련된 여러 정보를 쉽게 사진으로 볼 수 있어서 편합니다. 단점은 프리미엄이 무료기간 없고, 월간은 안되고 연간 25,000원입니다. 10일 예보가 유료입니다. 윈디 특징 유럽중기예보센터 자료를 활용 장점 여러정보를.. 2023. 7. 15.
시공계획서 작성 방법과 양식 공사를 착공하면 발주처나 감리사에게 시공계획서를 제출해야 할 때가 있습니다. 시공계획서는 국토교통부에서 고시한 건설공사 사업관리방식 검토기준 및 업무수행지침에 시공계획서에 포함되어야 하는 내용에 대해 알려주고 있습니다. 이에 따라 작성해야 하며, 작성에 필요한 참고자료를 올리겠습니다. 시공계획서의 내용 국토교통부에서 고시한 건설공사 사업관리방식 검토기준 및 업무수행지침 61조에는 시공계획서에 포함되어야 하는 내용에 대해 알려주고 있습니다. 시공계획서에 포함되어야 하는내용은 현장조직표, 공사 세부공정표, 주요 공정의 시공절차 및 방법, 시공일정, 주요 장비 동원계획, 주요 자재 및 인력투입계획, 주요 설비사양 및 반입계획, 품질관리대책, 안전대책 및 환경대책, 지장물 처리계획과 교통처리 대책입니다. 공사에.. 2023. 7. 14.

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