싼타페 풀체인지 MX5의 예상 및 특징

이번 8월에 싼타페 풀체인지 MX5를 출시합니다. 7월 5일부터 후속모델 대기계약을 시작했고, 7월 18일 디자인을 공개했습니다. 바뀌는 특징에 대해 알아보겠습니다.

공개된 디올뉴싼타페

차체 크기 증가

예전 맥스크루즈 크기까지 변경될것으로 예상한다고 합니다. 같은 플랫폼의 쏘렌토보다 커지면 경쟁우위가 있습니다. 하지만 전폭은 맥스크루즈가 더 작은데, 예상은 기존 전폭 그대로 갈 거 같습니다.

차량	전장	전폭	전고
현재 싼타페	4,785mm	1,900mm	1,685mm
맥스크루즈	4,915mm	1,885mm	1,690mm
쏘렌토	4,810mm	1,900mm	1,695mm

디자인 변경

1. 외관디자인

신형 싼타페는 현대차의 4세대 플랫폼을 적용하고 디자인은 1세대 싼타페에서 차용한다고 합니다. 현대차의 ‘H’를 형상화한 주간주행등·방향지시등과 상·하향등이 통합된다고 합니다. 후미등에도 H 디자인을 적용한다고 합니다.

1세대 싼타페와 디올뉴싼타페

 

2. 실내디자인

실내는 7세대 신형 그랜저를 일부 따라간다고 합니다. 핸들 중앙에 들어간 현대차 로고는 아이오닉 5나 그랜저처럼 모스부호 형태로 바뀐다고 합니다.

그랜저 핸들(좌) 싼타페핸들(우)

버튼식이던 변속기 레버는 핸들 옆에서 다이얼을 돌리는 방식으로 바뀐다고 합니다. 쏘나타디엣지, 그랜저에도 적용된 형태입니다.

버튼식 변속기(좌), 다이얼변속기(우)

 

12.3인치 계기판과 내비게이션용 디스플레이를 통합한 와이드 디스플레이도 장착한다고 합니다.

싼타페 네비게이션 모니터
기존	10.25인치
신형	12.3인치

 

3. ccNC착용, 무선소프트웨어 업데이트 기능 강화

현대차그룹의 새 인포테인먼트 시스템 ccNC(connected car Navigation Cockpit)를 채용해 무선 소프트웨어 업데이트 기능(OTA)을 강화한다고 합니다.

OTA기능

ccNC항목	ccNC기능
웰컴홈화면	목적지정보, 위치, 날씨, 캘린더 정보 표시
디자인	심플하고 편리한 인터페이스
하드키	하드키를 누르면 해당화면으로 바로이동
퀵컨트롤&홈카드	자주사용하는기능을 설정, 나만의 홈화면 설정
분할화면	다양한 분활화면 기능
생체인식	지문으로 시동, 결제, 발레모드 해제

이 기능은 서스펜션, 브레이크, 에어백 등에도 확대 적용된다고 합니다.

현재 ccNC적용차량

디 올 뉴 그랜저 디 올 뉴 코나 디 올 뉴 코나 EV 쏘나타 디 엣지 기아 EV9 기아 더 뉴 K5

 

2가지 사양의 엔진

싼타페의 엔진은 두 가지로 출시된다고 합니다. 2.5ℓ 가솔린 터보 엔진에 8단 듀얼클러치는 281마력의 출력을 내고 1.6ℓ 가솔린 터보 하이브리드, 6단 자동변속기는 합산 230마력을 낸다고 합니다. 기존 2.2ℓ 디젤은 단종된다고 합니다.  

엔진	변속기	출력
2.5ℓ가솔린	8단 듀얼클러치	281마력
1.6ℓ 가솔린	6단 자동변속기	230마력

 

 

USB-C타입 변경

쏘나타 디엣지, 그랜저에서 USB-C타입이 반영되었는데, 이번에 풀체인지라서 USB-C타입으로 바뀌었습니다.

그랜저의 USB-C타입충전(좌) 싼타페USB-C타입충전(우)

 

에어백 개수

기존 싼타페는 에어백이 7개이고, 쏘렌토는 8개입니다. 서로 경쟁차종인 만큼 에어백은 쏘렌토에 맞춰 8개로 나올 것으로 예상됩니다.

기존 싼타페7개 에어백

	에어백 개수
기존싼타페	7개
쏘렌토	8개

무선충전 2개

기존에 무선충전패드는 1개였는데 공개된 사진에 2개로 되어 있습니다. 

 

타이어

기존타이어는 20인치가 최대였는데, 21인치타이어가 들어갑니다.

싼타페 21인치 타이어

차종	타이어
싼타페	20인치
쏘렌토	20인치
디올뉴싼타페	21인치

 

예상가격

신형이 나오면서 가격상승은 어쩔 수 없습니다. 250만 원 정도 오르지 않을까 예측합니다.

싼타페 가격 예상
기존가격	3,277만원부터
예상가격	3,527만원부터